增程车销量连跌,车企内卷电池容量,真实短板藏在增程器里
最近网上吵翻天了,蔚来那老板李斌说增程大SUV的好日子过完了,纯电时代要来了。7月增程车销量降了6%,到8月直接掉9.5%,特别是理想,8月少了四成销量,看得人直摇头。同期电动车销量倒是猛涨38.5%,蔚来推出的新款es8和l90卖得还不错,估计这时候他们巴不
最近网上吵翻天了,蔚来那老板李斌说增程大SUV的好日子过完了,纯电时代要来了。7月增程车销量降了6%,到8月直接掉9.5%,特别是理想,8月少了四成销量,看得人直摇头。同期电动车销量倒是猛涨38.5%,蔚来推出的新款es8和l90卖得还不错,估计这时候他们巴不
9月10日,上汽大通MAXUS在上海总部发布“星际计划”——一项面向乡村振兴的长效助农行动。品牌与市场部总监宋海、皮卡销售策略总监祁高航等多位企业高层出席,首次系统性地对外解读了这一聚焦助农与乡村振兴的公益项目。
法拉利 CEO 贝内代托・维格纳(Benedetto Vigna)在投资会议上的一番言论,撕开了汽车行业屏幕军备竞赛的遮羞布。 这位曾在半导体行业深耕 30 年的技术老兵直言:「法拉利是为驾驶而生的,它不是一张沙发、一台手机,更不是一个数据中心。车内过多的屏幕
流量战争的冰山一角奇瑞营销副总姚飞在车主群diss吉利银河星耀8,称其“二排挤”“音响烂”。这不是个人情绪失控,而是车企在社交媒体时代抢占用户心智的缩影。